Grandes líneas: El Transiberiano
By Luisa. Filed in General |El Transiberiano es una red ferroviaria que une la Rusia europea con la lejana Rusa de oriente, China y Mongolia.
La ruta principal, que conectaba Moscú con Vladivostok y que constituye el servicio continuo más largo del mundo, se inauguró el 21 de julio de 1904.
Cuenta con otros dos ramales: el Transmanchuriano, que llega hasta Pekín, y el Transmongoliano, que enlaza Moscú con Ulán Bator y es el método que usarán para la vuelta muchos de nuestros compañeros de rally (nosotros no, porque vamos escasos de tiempo). Este tramo recorre 6.266km y dura 4 días y 5 noches.
Curiosidades del tren:
- Su recorrido atraviesa siete husos horarios.
- El viaje dura, salvo excepciones, ocho días y siete noches.
- A intervalos regulares, se cambian las locomotoras del tren y los bogies.
- Los trenes suelen contener más de 500 metros de coches de pasajeros.
- El menú del tren tiene 18 páginas.
- En cada vagón hay una caldera con agua caliente para preparar la comida instantánea.
- La línea fue contruida por convictos y por soldados rusos.
La tarifa del tren para el trayecto Ulán Bator-Moscú, según nos cuentan Los Borricos, que hicieron el Mongol Rally el año pasado, es de unos 200 $ por persona, en cabina de segunda (cuatro personas, en literas). Los billetes de 2ª se pueden comprar en la propia estación; no así los de 1ª, que exigen la compra anticipada.
Más información en el blog de los Borricos y en diario de un viaje.
El mapa es de wikimedia commons y la foto del tren de uR-ss!
Tags: transiberiano, transmongoliano, tren












